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防止給水泵汽蝕的方法有哪些

給水泵在啟動後,出水閥還未開啟或外界負荷大幅度減少以及機組低負荷運行時,給水流量很小或為零,這時泵內隻有少量水或根本無水通過,葉輪產生的摩擦熱不能被給水帶走,使泵內溫度升高,當泵內溫度超過泵所處壓力下的飽和溫度時,給水就會發生汽化,形成汽蝕。

為了防止這種現象發生,就必須使給水泵在給水流量減小到一定程度時,打開再循環管,使一部分給水流量返回到除氧器,這樣泵內就有足夠的水通過,把泵內摩擦產生的熱量帶走,使溫度不致升高而使給水產生汽化。

製造廠對給水泵運行一般都規定了一個允許的0小流量值,一般為額定流量的25%~30%。規定允許0小流量的目的是防止因出水量太少使給水發生汽化。現代高速給水泵普遍采用變速調節,其小流量時為低轉速,而低轉速時不容易發生汽蝕現象,所以允許的0小流量要比定速給水泵小得多。

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