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臥式抽沙泵-重慶抽沙泵-抽沙泵廠家直銷

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  • 經營模式:生產加工
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  • 主營:渣漿泵,潛水渣漿泵,臥式渣漿泵,液下渣漿泵,脫硫泵,雙吸泵
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    渣漿泵,潛水渣漿泵,渣漿泵廠家 渣漿泵使用不當怎麽辦?

    渣漿泵是選礦廠必備的輔助設備,主要用於礦漿輸送,一般需要壓力給料的都使用渣漿泵。渣漿泵使用如果不當很可能會影響渣漿泵的正常運行,重慶抽沙泵,影響其生產能力。

    1、渣漿泵軸承潤滑分稀油潤滑和油脂潤滑兩種,如選用稀油潤滑冷卻,油還通過內置表麵式冷卻器冷卻,冷卻器材料為純銅管,冷卻介質是循環水。當冷卻器管壁表麵結垢,會造成傳熱差導致冷卻效果差。

    因此要經常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適,一般渣漿泵冷卻水壓力為0.05-0.2MPa,冷卻水流量為1-3m/h,及時更換結垢的冷卻器,在泵起動前開啟冷卻水將壓力調整到規定值,定期檢查軸承溫升(為35%),0高溫度不得大於75%。

    2、渣漿泵在使用過程中因填料磨損導致密封失效,漿液沿軸封處泄漏,漿液瞬間充滿托架與後泵殼聯結的半圓定位孔彎麵處,來不及從放料口排出的漿液通過擋水盤處密封滲入油池,或冷卻器焊接接頭未焊好,水進入油池,汙染托架油池內工作油,造成軸承損壞。

    在日常維護中應注意定期檢測軸封水泄漏量,當泄漏量加大時,應調整填料壓蓋的螺栓,及時更換填料及失效的O形密封圈,防止泄漏漿液沿軸從擋水盤密封滲入托架油池,更換或重新焊接冷卻器接頭。

    3、潤滑對滾動軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動等有重要影響。通過潤滑軸承的各部分,可以減小摩擦和磨損。當潤滑油不清潔、油過多或油太少以及油老化變質,會導致運轉時的軸承發熱程度要比原來大,油太多易滲漏,同時,臥式抽沙泵,潤滑油過多不能帶走軸承內部的大部分摩擦熱,起不到有效的散熱作用,造成軸承溫升增高;油太少,會造成軸承油膜破裂而幹摩擦,挖機抽沙泵,燒壞軸承。

    應嚴格按照泵使用說明書調整油量,定期檢查托架內油位是否合適,正確的油位是在油位線附近不得超過±2mm,如出現油封失效或漏油現象應及時補充油量。

    4、泵的葉輪單葉道有異物堵塞導致葉輪失去平衡,增大了向一邊的推力,或泵的底座地腳螺栓鬆動導致泵的振動以至破壞泵的軸承。

    出現上述問題應及時清理葉輪葉道內堵塞物;常檢查泵在基礎上的緊固情況,地腳螺栓聯結應牢固可靠。

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    渣漿泵殘餘應力的產生原因
        根據分析可知磨削熱是產生殘餘應力的根本,也是影響渣漿泵葉輪表麵加工質量的主要原因,於此,防止產生裂紋的途征,也在於降低磨削熱以及改善散熱條件,之前所說的減輕表麵損傷的措施都有利於避免產生表麵殘餘應力和裂紋。進行磨削工序的前後以低溫回火處理除去內應力,能夠有效地減少表麵層的拉應力,能充分的防止磨削裂紋的產生,亦能有效的提高渣漿泵葉輪加工時的表麵質量。
    渣漿泵葉輪磨損的主要部位有葉輪葉片出口、葉片入口與後護板相交處、後護板內表麵。
          在葉輪軸麵流道上,當固體顆粒進入流道時,顆粒的運動方向改為徑向,但仍有一定的軸向速度,使得大部分固體顆粒移到後護板,因此,葉輪後護板受到固體顆粒的磨損要比前護板大得多,尤其是在葉片入口邊與後護板相交處,磨損嚴重。
          在渣漿泵葉輪平麵流道上,固體顆粒的運動軌跡與其粒徑有關,小粒徑固體顆粒慣性較小,所以,船用抽沙泵,在葉片入口,小顆粒隨流體運動伴有一定的預旋,與葉輪轉向相同,從而降低了小顆粒對葉片入口邊的衝擊,減輕了葉片的磨損;進入葉片後,顆粒質量越小,則其受到的離心力越小,所以小顆粒的運動軌跡曲率與葉型曲率差別很小;在葉片出口,小顆粒的徑向速度不大,出口液流角較小,所以小顆粒對葉片的工作麵和出口邊產生磨損。對於大顆粒固體顆粒來說,其慣性較大,所以在葉片入口,大顆粒不能和液體質點一樣具有一定的預旋,而以不同於液體質點的衝角流向葉片入口邊,使得較多大顆粒與入口邊相撞,造成一些大顆粒擠向葉片背麵;進入流道後,大顆粒受到的離心力很大,使得大顆粒在葉道內運動時脫離了葉片工作麵,運動軌跡曲率與葉型曲率差別較大,顆粒軌跡運動更陡,且在葉片出口,大顆粒的徑向速度較大,出口液流角也較大。所以,大顆粒對葉片入口邊產生磨損嚴重,且從葉片背麵進入葉道的大顆粒將對該葉片背麵出口產生較大的磨損。
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